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VW Golf GTI MK3

VW Golf GTI MK3

  • Informações Gerais

    Marca: VW
    Modelo: Golf GTI MK3
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 1995/1995
    Cor: Preto
    Portas: 2
    Quilometragem: 78.246
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4074/1694/1422
    Ocupantes: 5

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 2.0
    Potência: 116 CV
    Velocidade Máxima: 186 Km/h
    Câmbio: Manual - 5 Velocidades
    Tração: Dianteira
    Aceleração 0-100km/h: 11 Segundos
    Freios: Disco nas 4 Rodas
    Rodas: Liga Leve R14
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Faróis: Hella
    Teto Solar: Sim
    Ar Condicionado: Sim
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Rádio AM/FM + Toca Fitas Volksline

  • Informações Extra

    País de Origem: México

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Volkswagen Golf GTI MK3 1995/1995 na cor Preto. Veículo em ótimo estado de conservação com todos faróis e lanternas originais Hella, inclusive as milhas. Ainda conserva o manual do proprietário, chave cópia e o estepe Continental de época

Motor 2.0 (1984 cm3) 8V, 4 cilindros, potência de 116 CV a 5.200 rpm e torque de 17,3 kgfm a 2.400 rpm.

Em maio de 1974 começava a produção do Golf, fruto do projeto EA-337, seguindo-se ao esportivo Scirocco derivado da mesma plataforma. Com nome associado a um esporte, assim como outros Volkswagens posteriores (Polo, Derby, o Gol brasileiro), ele seguia os princípios mecânicos do Passat com a adição da montagem transversal do motor, que permitia uma frente mais curta.

A terceira fase da história começava em agosto de 1991, quando o Golf III (Tipo 1H) era apresentado. As linhas estavam mais suaves e aerodinâmicas, mas ainda robustas, e os faróis circulares enfim cediam lugar a unidades ovaladas.

As colunas traseiras largas eram mais moderadas no caso do modelo de três portas. O comprimento aumentava para 4,07 m. Um ano depois a VW oferecia bolsas infláveis para motorista e passageiro em todas as versões do Golf (opcional).

No Brasil, o Golf desembarcou na 3 geração, em 1994, na versão esportiva GTI, que era importada do México.

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