Pastore Car Collection

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VW Passat

VW Passat

  • Informações Gerais

    Marca: VW
    Modelo: Passat
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 1978/1978
    Cor: Preto
    Portas: 4
    Quilometragem: 4.912
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4180/1600/1355
    Ocupantes: 5

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 1.6
    Potência: 96 CV
    Velocidade Máxima: 160 Km/h
    Câmbio: Manual - 4 Velocidades
    Tração: Dianteira
    Aceleração 0-100km/h: 15,0 Segundos
    Freios: Disco nas 4 Rodas
    Rodas: R15
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Teto Solar: RagTop
    Bancos: Couro
    Ar Condicionado: Sim
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Vidros Elétricos
    Sistema de Som: Rádio AM/FM + Toca Fitas Pioneer + Equalizador

  • Informações Extra

    País de Origem: Brasil

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Volkswagen Passat 1978/1978 com acessórios do LS E Dacon na cor Preta. O Veículo foi totalmente restaurado para ser um "tributo" ao LSE Dacon, um serviço de personalização de altíssimo nível.
Vários detalhes como rodas de Variant II (Aro 15), para-choques originais com as ponteiras "esticadas", passando pelo belo RagTop, o sistema de som Pioneer (com pintura em preto e equalizador), os estofados em couro, os relógios de painel com conta-giros grande (dos Audi), indo pelos frisos em preto-fosco e os "olhos-de-gato" dos VW Dasher americanos.
Possui ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos.

Motor dianteiro, longitudinal, 4 cilindros em linha (1588 cm³ ), potência de 96 CV (SAE) - (correspondentes a 80 CV - DIN) a 6.100 rpm. Torque de 13,2 mkgf a 3.600 rpm (SAE)

As mais famosas transformações realizadas no Passat eram feitas em São Paulo, pela Dacon. Importante concessionária VW, que já não existe mais, desde 1974 ela já oferecia um pacote de equipamentos para os consumidores que desejassem personalizar seu Passat. Entre os itens oferecidos, sobre-aros cromados, volante Motolita, teto solar de lona, vidros elétricos e conta-giros (item que apenas em 1975 seria oferecido como acessório pela VW), entre outros. Na parte mecânica, era possível equipar o Passat com dois carburadores Weber 40, comando 290º e demais alterações que aumentavam a potência do motor original. Outros itens que marcaram posteriormente os modelos Dacon eram as lanternas “modelo exportação” (com a área da seta em laranja, ao contrário do vermelho da época) e os frisos dos vidros e da dianteira do TS pintados de preto.

Além de oferecer equipamentos a carros “normais”, a Dacon também projetou diversos projetos de alteração de carroceria utilizando o Passat como base. Em uma época de importações proibidas, a empresa oferecia opções atrativas a quem procurava um carro diferente. Os modelos podiam ser equipados conforme o gosto do comprador e o preço cobrado por essa exclusividade poderia alcançar o dobro do valor de um Passat 0km. Possuir um Passat Dacon era um símbolo de status.

A concessionária Dacon fechou as portas nos anos 90, após fazer história não só com suas transformações com base no Passat, mas também com modelos exclusivos (como o Dacon 828 e o Nick).

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