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Audi RS4 4.2 FSI V8 Quattro

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Audi RS4 4.2 FSI V8 Quattro

  • Informações Gerais

    Marca: Audi
    Modelo: RS4 4.2 FSI V8 Quattro
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 2014/2015
    Cor: Cinza
    Portas: 4
    Quilometragem: 51.268
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4719/1850/1416
    Ocupantes: 5
    Valor: R$ 299.000,00

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 4.2 FSI V8
    Potência: 450 CV
    Velocidade Máxima: 280 Km/h
    Câmbio: Automatizado Dupla Embreagem - S-tronic de 7 Velocidades
    Tração: 4x4
    Controle de Tração/Estabilidade: Sim
    Aceleração 0-100km/h: 4,7 Segundos
    Freios: Disco nas 4 Rodas + ABS + EBD + BAS
    Rodas: Liga Leve R20
    Airbag: 6
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Faróis: Bi Xenon + LED
    Teto Solar: Panorâmico
    Bancos: Couro com Ajuste Elétrico
    Ar Condicionado: Digital Dual Zone
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Bang & Olufsen
    Volante: Comandos do Som + Paddle Shift
    Computador de Bordo: Sim
    Piloto Automático: Sim
    Bluetooth: Sim
    Sensor de Chuva: Sim
    Sensor de Estacionamento: Dianteiro + Traseiro

  • Informações Extra

    País de Origem: Alemanha

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Audi RS4 Avant 4.2FSI V8 Quattro 2014/2015 na cor Branco Geleira. Veículo em ótimo estado, todas revisões em concessionária! 4 Pneus Michelin novos!

Motor: Dianteiro, 4.2L FSI (4.163 cm³) longitudinal, 8 cilindros em V 32V, comando duplo, injeção
Potência: 450 cv a 8.250 rpm. Torque: 43,8 kgfm entre 4.000 e 6.000 rpm
- Câmbio S-Tronic de 7 Velocidades

- Controle de Largada
- Tração Quattro: Normalmente, 60% da força vai para a traseira. Mas 70% pode ir para a frente ou até 85% para trás.
A agilidade é notável para um carro de 1.870 kg. São 155 kg a menos que o RS6, mas a sensação de estar em um veículo mais ágil é explicada em parte pela distribuição de peso de 56% para a frente e 44% atrás. Além disso, o RS4 Avant traz direção elétrica variável. Quanto mais se esterça, a relação torna-se mais rápida.

Pelo Drive Select e os modos dinâmico, conforto, auto ou individual, que altera respostas de motor/câmbio, suspensão, direção e diferencial. Dá para deixar só a suspensão no auto e poupar vértebras destruídas no modo Dynamic, tudo sem cair na moleza do Comfort. Sem falar na vetoração de torque, que pode frear as rodas internas para deixar as externas fecharem mais as curvas.

Para melhorar a estabilidade e aerodinâmica, a RS4 Avant é 20 milímetros mais baixa que a Audi A4 Avant

Teto-solar elétrico panorâmico“Open Sky”, sistema keyless-go, indicador de pressão dos pneus, sensor de luz e chuva, sensor de estacionamento traseiro e dianteiro com gráfico, rádio com MMI, Audi Music Interface, Bluetooth, DVD Player, sistema de navegação e o exclusivo sistema de som da dinamarquesa Bang & Olufsen, com 13 alto-falantes e um subwoofer de 500 watts.

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