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Audi S5 3.0 TFSI Quattro

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Audi S5 3.0 TFSI Quattro

  • Informações Gerais

    Marca: Audi
    Modelo: S5 3.0 TFSI Quattro
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 2012/2012
    Cor: Branco
    Portas: 2
    Quilometragem: 65.200
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4718/1854/1382
    Ocupantes: 4
    Valor: R$ 180.000,00

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 3.0 TFSI
    Potência: 333 CV
    Velocidade Máxima: 250 Km/h* Limitada
    Câmbio: Automático - S-Tronic de 7 Velocidades
    Tração: 4x4
    Controle de Tração/Estabilidade: Sim
    Aceleração 0-100km/h: 4,9 Segundos
    Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD + BAS
    Rodas: Liga Leve
    Airbag: 7
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Faróis: Bi-Xenon + LED
    Teto Solar: Sim
    Bancos: Couro com Ajuste Elétrico + Memória
    Ar Condicionado: Digital Dual Zone
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Bang & Olufsen
    Volante: Comandos do Som + Paddle Shifts
    Computador de Bordo: Sim
    Piloto Automático: Sim
    Bluetooth: Sim
    Sensor de Chuva: Sim
    Sensor de Estacionamento: Dianteiro + Traseiro

  • Informações Extra

    País de Origem: Alemanha

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Audi S5 Coupé 3.0TFSI 2012/2012 na cor Branca. Veículo impecável, com manual e chave reserva!
Última Revisão Em: 03/05/2017 com 57.282KM

Motor Dianteiro, longitudinal, 3.0L TFSI (2.995 cm³) V6 - 24V. Compressor mecânico, bloco de alumínio e comando de admissão variável.
Potência de 333 cv a 5.500rpm e Torque de 44,8 mkgf a 2.900rpm.

O S5 conta com tração integral permanente de quinta geração. O diferencial Torsen T-3 distribui a força de tração entre os eixos dianteiro e traseiro em proporções distintas (40/60, 70/30 e 15/85) e de maneira automática, em função do tipo de exigência.

Sistema de som premium Bang & Olufsen com 14 alto falantes

Drive Select: Ela permite ajuste de vários sistemas do veículo (direção, suspensão, câmbio e motor entre eles). Pode-se optar pelos modos comfort, dynamic, auto e individual. Nesse, o motorista “customiza” o ajuste para seu gosto pessoal. No modo dynamic, por exemplo, o carro fica bem firme, e a direção, bem pesada. Porém, mesmo no modo conforto, o S5 é firme nas curvas, sem ser muito duro. A inclinação da carroceria é bem controlada, e se quiser abusar um pouco o cupê responde com alta estabilidade.

Em situações normais, o S5 recebe mais tração na traseira. Só em condições especiais (iminência de uma rodada de traseira, por exemplo) o sistema quattro intervém e transfere torque para a frente, para “puxar” a dianteira. A força pode variar entre 70% na dianteira e 85% na traseira.

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