Alfa Romeo 156 Elegant 2.0 16V
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Informações Gerais
Marca: Alfa Romeo
Modelo: 156 Elegant 2.0 16V
Ano Fabricação/Ano Modelo: 1998/1999
Cor: Azzurro Fantasia
Portas: 4
Quilometragem: 175.500
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4430/1745/1415
Ocupantes: 5
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Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 2.0 16V Twin Spark
Potência: 153 CV
Velocidade Máxima: 212 Km/h
Câmbio: Manual - 5 Velocidades
Tração: Dianteira
Aceleração 0-100km/h: 8,6 Segundos
Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS
Rodas: Liga Leve R16
Airbag: 2
Direção Hidráulica: Sim
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Acessórios/Opcionais
Bancos: Couro
Ar Condicionado: Sim
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Sistema de Som: Rádio AM/FM + CD Player Alpine
Computador de Bordo: Sim
Sensor de Estacionamento: Traseiro
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Informações Extra
País de Origem: Itália
ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.
Observações
Alfa Romeo 156 Elegant 2.0 16V Twin Spark 1998/1999 na cor Azzurro Fantasia. Veículo em raro estado de conservação com manual do proprietário e chave reserva! Bancos Momo em couro em perfeito estado!
Motor dianteiro, transversal, 2.0 16V Twin Spark (duas velas por cilindro) de 153 cv a 6400rpm e torque de 19,1 kgf.m disponíveis a 3500 rpm.
O modelo foi lançado na Europa no final de 1997 e no Brasil veio importado pela Fiat um ano depois já como modelo 1999 disponível nas versões Elegant e Sport, ambas equipadas com motor 2.0 16V Twin Spark (duas velas por cilindro) de 156 cv e torque de 19,1 kgf.m disponíveis logo nas 3500 rpm. A primeira já era bem equipada para a época contando com volante com aro em madeira, ar-condicionado, direção hidráulica, faróis de neblina, trio elétrico, CD player freios a disco nas quatro rodas com ABS.
Conquistou muitos fãs com o seu design, obra do renomado Centro Stile Alfa Romeo e liderada pelo designer brasileiro Walter da Silva
Em testes comparativos com revistas especializadas de época, o modelo que tem motor 2.0 de quatro cilindros conseguiu superar carros mais potentes, como Audi A4 2.8 e BMW 328I na prova de aceleração de 0 a 100 km/h cravando 8,5 segundos e 212,9 km/h de velocidade final.
