Audi A3 1.8
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Informações Gerais
Marca: Audi
Modelo: A3 1.8
Ano Fabricação/Ano Modelo: 2001/2002
Cor: Prata
Portas: 5
Quilometragem: 98.950
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4152/1735/1423
Ocupantes: 5
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Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 1.8 - 20V
Potência: 125cv
Velocidade Máxima: 202 km/h
Câmbio: Manual - 5 velocidades
Tração: Dianteira
Controle de Tração/Estabilidade: Sim
Aceleração 0-100km/h: 9,7s
Freios: Disco nas 4 Rodas + ABS
Rodas: Liga Leve R15
Airbag: 4
Direção Hidráulica: Sim
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Acessórios/Opcionais
Bancos: Couro
Ar Condicionado: Sim - Digital
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Sistema de Som: Rádio AM/FM + CD Player
Computador de Bordo: Sim
Sensor de Estacionamento: Traseiro
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Informações Extra
País de Origem: Brasil
ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.
Observações
Audi A3 1.8 20V 2001/2002 na cor Prata, veículo em ótimo estado de conservação!
O A3 (tipo 8L) foi introduzido no mercado europeu em 1996, marcando retorno da Audi para a produção de carros menores após o fim do Audi 50. Este foi o primeiro carro da Volkswagen Group a usar o modelo "PQ34" ou plataforma "A4", tendo uma semelhança natural, próximo ao seu contemporâneo, o Volkswagen Golf de 4ª geração. O carro foi inicialmente disponível apenas com uma versão de três portas hatchback, a fim de apresentar uma imagem mais esportiva do que o Golf, ambos com tração dianteira e tração de quatro rodas (apenas na Europa e no S3). Todos os motores eram um de quatro cilindros em linha, e foram montados transversalmente. Depois do A4, o Audi A3 foi o segundo modelo da linha Audi a utilizar cinco válvulas por cilindro.
Em 1999, a Audi expandiu a gama com a introdução de versões mais poderosas: um 1.8 Turbo ,e de 1.9 TDI diesel (Apenas na Europa). O A3 1.8T tinha 150cv ou 180cv. Em 1999, a Audi também introduziu um corpo de cinco portas (fabricado no Brasil).
No final de 2000, a gama A3 foi reestilizado com novas lanternas e agrupamentos de luz, outras pequenas mudanças estéticas, um interior melhorado, e a introdução de um câmbio de seis marchas de câmbio manual, 1.8 Turbo.
O controle de estabilidade (ESP) e o freio com distribuição de força (ABS) tornou-se equipamento de série em alguns países.
Embora a primeira geração Audi A3 tenha sido substituído na Europa em 2003, ele continuou a ser vendido em alguns mercados. A produção do modelo da primeira geração foi interrompida no Brasil em 2006.
