Pastore Car Collection

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GM Astra GLS

GM Astra GLS

  • Informações Gerais

    Marca: GM
    Modelo: Astra GLS
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 1995/1995
    Cor: Marseillerot Mica
    Portas: 4
    Quilometragem: 59.003
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4020/1600/1420
    Ocupantes: 5

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 2.0 - 8V
    Potência: 116 CV
    Velocidade Máxima: 193 km/h
    Câmbio: Manual - 5 velocidades
    Tração: Dianteira
    Aceleração 0-100km/h: 10,4 segundos
    Freios: Disco Dianteiro e Tambor Traseiro
    Rodas: R14
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Rádio AM/FM + Toca Fitas - Blaupunkt

  • Informações Extra

    País de Origem: Bélgica

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Chevrolet Astra GLS 1995/1995 na cor Marseillerot Mica. Veículo em excelente estado de conservação com 59.003 km rodados e nunca restaurado. Este veículo ainda conserva as raras calotas do modelo, assim como o estofamento original. Além disso, conta com manual do proprietário e chave reserva.

A política cambial favorável às importações fez com que a GM trouxesse o Astra da Bélgica, que em dezembro de 1994 substituiu as versões mais caras do Kadett.

Para isso, foi necessário desenvolver uma logística própria, pois as motorizações europeias não eram adequadas ao Brasil. Assim, o velho motor Família II de 2 litros, 8 válvulas e 116 cv (que já equipava os Vectra GLS e CD) era produzido aqui e enviado para a fábrica da Opel na Antuérpia.

Oferecido na versão única GLS, o Astra trazia direção hidráulica, barras de proteção nas portas e cintos com pré-tensionadores.

Também tinha travas, espelhos e vidros dianteiros elétricos. Entre os opcionais estavam rádio/toca-fitas, ar-condicionado e airbags dianteiros.

O acabamento interno era típico dos Opel, com bancos revestidos em tecido e plásticos de boa qualidade. Completo, o quadro de instrumentos era o do Vectra e semelhante ao do luxuoso Omega.

- Potência: 116 cv @ 5.200 rpm
- Torque: 17,3 kgfm @ 2.800 rpm

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