Mercedes-Benz C250 CGI Sport
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Informações Gerais
Marca: Mercedes-Benz
Modelo: C250 CGI Sport
Ano Fabricação/Ano Modelo: 2011/2011
Cor: Prata
Portas: 4
Quilometragem: 71.800
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4581/2008/1444
Ocupantes: 5
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Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 1.8 Turbo
Potência: 204 CV
Velocidade Máxima: 240 Km/h
Câmbio: Automático - 5 Velocidades
Tração: Traseira
Controle de Tração/Estabilidade: Sim
Aceleração 0-100km/h: 7,4 Segundos
Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS+EBD+BAS
Rodas: Orbital R17
Airbag: 6
Direção Hidráulica: Sim
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Acessórios/Opcionais
Faróis: Bi-Xenon
Teto Solar: Sim
Bancos: Couro com Ajuste Elétrico
Ar Condicionado: Digital de 3 Zonas
Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
Sistema de Som: Rádio AM/FM + CD Player + MP3
Volante: Comandos do Som + Paddle Shifts
Computador de Bordo: Sim
Piloto Automático: Sim
Bluetooth: Sim
Sensor de Chuva: Sim
Sensor de Estacionamento: Dianteiro + Traseiro
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Informações Extra
País de Origem: Alemanha
ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.
Observações
Mercedes-Benz C250 CGI Sport 2011/2011 na cor Prata! Veículo impecável! Com manual e chave reserva! Veículo conta com AMG Sport Package.
Motor: dianteiro, 4 cilindros, injeção direta e turbo, 1.8L. Potência de 204 cv a 5500rpm e Torque de 31,6 mkgf a 2000rpm.
CGI (Charged Gasoline Injection) é a sigla que indica a presença da injeção especial no novo C 250. O motor basicamente é o mesmo 1.8 turbo da linha anterior (o C 250 Kompressor, que não veio para o Brasil), porém, com o acréscimo do elemento diferencial entre outros ajustes que lhe permite consumir até 12,1% menos combustível, nas contas da marca. Segundo a Mercedes, o bloco gera 204 cv a 5.500 rpm e 31,6 kgfm de torque entre 2.000 rpm e 4.300 rpm. Essa faixa plana de força é típica de carros com bom desempenho em arrancadas e retomadas, justamente uma das especialidades do sedã.
O C 250 tem a potência necessária para a utilização segura de um automóvel com uma dose especial de luxo e esportividade. Por aqui, o modelo chega somente na versão de acabamento Sport, que inclui mimos como rodas aro 17” desenhadas pela AMG, faróis bi-xenônio e borboletas atrás do volante para trocas de marcha.
O conforto que esse carro oferece também é algo fora do comum. Os bancos do motorista e passageiro tem ajuste elétrico e a suspensão traseira é independente, disposição que, diferente dos eixos de torção, diminui o balanço excessivo da cabine e torna o carro mais seguro nas curvas. Os freios são a disco nas quatro rodas e contam com auxílio do ABS com EBD (distribuição de frenagem entre as rodas por demanda) e controle eletrônico de estabilidade (ESP) sem opção de desativamento. A segurança ainda é complementada por 6 airbags e o sistema Neck Pro de apoio de cabeça ativo, que reduz a chance de lesões do pescoço – causadas pelo efeito chicote - em caso de colisões na traseira.
O modelo vem com ar-condicionado digital tri-zona, teto solar elétrico e 475 litros de espaço no porta-malas, que é cuidadosamente encarpetado. O silêncio no interior é notável e o motor, quando exigido, emite um sugestivo ronco metálico que não deve em nada para a sinfonia de um autêntico V6.
