Pastore Car Collection

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GM Caravan

GM Caravan

  • Informações Gerais

    Marca: GM
    Modelo: Caravan
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 1976/1976
    Cor: Azul Clássico
    Portas: 2
    Quilometragem: 151.730
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4631/1758/1384
    Ocupantes: 5

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 2.5L
    Potência: 98 CV
    Velocidade Máxima: 150 km/h
    Câmbio: Manual - 3 velocidades
    Tração: Traseira
    Aceleração 0-100km/h: 15,6 segundos
    Freios: Disco Dianteiro e Tambor Traseiro
    Rodas: R14

  • Acessórios/Opcionais

    Faróis: Rossi
    Bancos: Em courvin
    Sistema de Som: Rádio AM - GM/Chevrolet

  • Informações Extra

    Placa Preta: Sim
    País de Origem: Brasil

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Caravan

Chevrolet Caravan 1976/1976 na cor Azul Clássico. Veículo em ótimo estado, com manual do proprietário, chave reserva, todo o histórico de manutenção, placa preta de coleção e cinco pneus novos.

Motor 2.5 litros (2.474cm³) com 98 CV a 4.500 RPM e 19,8 Kgfm de torque a 2.600 RPM.

Em 19 de novembro de 1968 foi lançado no Brasil o Chevrolet Opala, com motores de 4 cilindros, de 2.500 cm³, e de 6 cilindros, de 3.800 cm³, esse mais tarde trocado pelo de 4.100 cm³. Desde seu lançamento a Chevrolet já pensava em lançar a perua Opala, conhecida por Caravan, mas o projeto ficou engavetado porque a empresa havia se concentrado no Chevette.

Entretanto, no final de 1974 a Caravan foi apresentada com as mudanças impostas na família Opala, e com dois motores, o de 4 cilindros (2.500) e o lendário 6 cilindros (4.100). Em 1978 a Caravan ganhou a versão SS, com os motores de 4 ou 6 cilindros.

Em 1986 a Chevrolet lançou a versão Diplomata da Caravan, esta produzida com o interior igual ao do Opala Diplomata. Cogitou-se ainda a versão 4 portas da Caravan, que nunca foi produzida em série pela Chevrolet, mas, em São Paulo, a indústria de cabines duplas Sulam, em conjunto com a Concessionária Guaporé, desenvolveu a Caravan 4 portas, porém poucas unidades foram montadas. Nessa época, a Caravan concorria diretamente com a Volkswagen Santana Quantum.

Em 1992 a Caravan, junto com o Opala, despediu-se do mercado. Opala com sua série especial, o Diplomata Collectors, e a Caravan com uma versão ambulância com câmbio na coluna de direção, incomuns para época e produzidos apenas sob encomenda.

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