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Porsche Cayenne 3.6L V6

Porsche Cayenne 3.6L V6

  • Informações Gerais

    Marca: Porsche
    Modelo: Cayenne 3.6L V6
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 2013/2013
    Cor: Jet Black Metallic
    Portas: 4
    Quilometragem: 78.486
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4846/1939/1699
    Ocupantes: 5

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 3.6L V6
    Potência: 300 CV
    Velocidade Máxima: 230 km/h
    Câmbio: Automático - 8 velocidades (Tiptronic)
    Tração: Integral sob demanda
    Controle de Tração/Estabilidade: Sim
    Aceleração 0-100km/h: 7,8 segundos
    Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD + EBA
    Rodas: Liga leve R22
    Airbag: 8
    Blindado: Sim
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Faróis: Bi-Xenon + Leds Diurnos
    Teto Solar: Sim
    Bancos: Em couro + elétricos + memória
    Ar Condicionado: Sim - Digital - Dualzone
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Rádio AM/FM + MP3 - CD - Tela Touchscreen
    Volante: Comandos do Som + Paddle Shifts
    Computador de Bordo: Sim
    Piloto Automático: Sim
    Camera de Ré: Sim
    Bluetooth: Sim
    Sensor de Estacionamento: Dianteiro + Traseiro

  • Informações Extra

    País de Origem: Alemanha

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Porsche Cayenne 3.6L V6 2013/2013 na cor preta Jet Black Metallic e interior em couro preto. SUV em ótimo estado de conservação com blindagem e sem nenhuma delaminação.

Motor dianteiro, 3.605 cm³, seis cilindros em V. Injeção eletrônica multiponto sequencial. Potência de 300 cv @ 6.200RPM e torque de 40,8 kgfm a 3.750RPM.

O motor V6 foi criado com base no bloco V8, com o qual partilha cerca de 40% dos componentes. Esta base mecânica garante-lhe uma arquitetura sofisticada, incluindo a utilização de materiais leves, como o alumínio e o magnésio.

Porsche Traction Management (PTM): tração integral ativa controlada eletronicamente integrado a um câmbio Tiptronic S com troca de marchas no volante.
O PCM é o sistema de controle central de todas as funções de comunicação e informações. É poderoso e versátil, mas fácil de usar. A unidade de CD/DVD toca CDs e DVDs de áudio e é compatível com MP3.

O PSM (Porsche Stability Management) é um sistema de controle eletrônico que usa uma variedade de funções – incluindo freio ABS – para ajudar a estabilizar o veículo (e um reboque, se equipado) em estradas perigosas. Ao longo de cada jornada, sensores monitoram a direção, velocidade, velocidade de guinada e aceleração lateral do carro. Usando essa informação, é possível calcular a direção atual de viagem a qualquer momento. Se o carro começar um subesterço ou um sobreesterço, o PSM aplica frenagem seletiva individualmente nas rodas para restaurar a estabilidade. Se necessário, o PSM também pode intervir no sistema de gerenciamento do motor para modificar temporariamente a quantidade de direção transmitida às rodas.

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