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Mercedes-Benz E63s AMG 4Matic+

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Oferta para o veículo E63s AMG 4Matic+ 2017

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Mercedes-Benz E63s AMG 4Matic+

  • Informações Gerais

    Marca: Mercedes-Benz
    Modelo: E63s AMG 4Matic+
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 2017/2017
    Cor: Obsidian Black
    Portas: 4
    Quilometragem: 12.976
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4993/1907/1460
    Ocupantes: 5
    Valor: R$ 750.000,00

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 4.0L - V8 - Biturbo
    Potência: 750 CV
    Velocidade Máxima: 300 km/h
    Câmbio: Automático - 9 velocidades
    Tração: Integral sob demanda
    Controle de Tração/Estabilidade: Sim
    Aceleração 0-100km/h: 3,4 segundos
    Freios: Disco nas 4 Rodas + ABS + EBD + BAS
    Rodas: Liga leve R20
    Airbag: 6
    Direção Hidráulica: Direção Elétrica

  • Acessórios/Opcionais

    Faróis: Full LED
    Teto Solar: Sim - Panorâmico
    Bancos: Em couro + elétricos + memória + aquecimento
    Ar Condicionado: Sim - Digital - Trizone
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Original - Burmester Surround Sound System
    Volante: Comandos do Som + Paddle Shifts
    Computador de Bordo: Sim
    Piloto Automático: Sim - Adaptativo
    Camera de Ré: Sim - 360º
    Bluetooth: Sim
    Sensor de Chuva: Sim
    Sensor de Estacionamento: Dianteiro + Traseiro + Park Assist

  • Informações Extra

    País de Origem: Alemanha

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Mercedes-Benz E63s AMG 4matic+ 2017/2017 na cor preta Obsidian Black. Veículo em estado de zero km com manual do proprietário, chave reserva, APENAS 12.976 km rodados, revisões na concessionária, pacote AMG Driver e acabamentos internos em fibra de carbono brilhante, assim como os acentos em couro preto e cintos de segurança prateados. Esta unidade também conta com reprogramação eletrônica, e escapamento completo Capristo com 4 níveis de ajuste do ronco. Com estas modificações este sedan de luxo entrega 750cv nas quatro rodas.

Motor dianteiro, longitudinal, 4.0 litros, 8 cilindros em V; 32 válvulas; biturbo; originalmente entregando 612 cv @ 5.750 RPM e 86,76kgfm de torque @ 2.500 RPM. Câmbio 9 velocidades de dupla embreagem. Esta unidade com 750cv.

Quando lançou o Classe E no Brasil, a Mercedes-Benz destacou as várias tecnologias de condução semiautônoma que o sedã já trazia. Agora imagine pegar este moderno modelo e colocá-lo nas mãos da divisão AMG: o resultado aqui está aqui. Este é o E63s AMG 4Matic+.

Os que tiverem condições de comprar este belo "brinquedo" levarão para casa 612 cv @ 5.750 RPM e 86,7 kgfm de torque @ 2.500 RPM gerados pelo V8 4.0 biturbo e transmitidos para as quatro rodas através do câmbio de dupla embreagem e nove marchas. Chamada de AMG Performance 4MATIC+, tem distribuição de torque variável e um modo drift para quem achar que tem braço para segurar 4,69 m de comprimento andando de lado.

Por baixo da carroceria, que tem conjunto de para-choques exclusivos e para-lamas mais largos, há o sistema de suspensão pneumática que permite regular a altura e rigidez do conjunto conforme o modo de condução (são cinco, com três níveis de amortecimento) escolhido. Ou seja, ele pode ir de um confortável carro para um fera das pistas com toques de botões. Dentro das rodas de 20" (com 9.5" de largura na dianteira e 10" na traseira), grandes freios para segurar os 1.955 kg mesmo aos 300 km/h, limitados eletronicamente.

Como a vida não é só acelerar, o V8 desliga 4 cilindros automaticamente quando não necessários para economizar combustível. O câmbio se desacopla em velocidades entre 60 e 160 km/h, isso quando selecionado o modo Comfort. Os modos Sport, Sport+ e Race, logicamente, mudam o comportamento do E63 S para dar o máximo de diversão ao felizardo motorista.

Como os demais Classe E vendidos no Brasil, o E63 S traz sistemas de condução como o assistente de faixa, piloto automático adaptativo, detector de pedestres, controle de direção ativo (até os 210 km/h!), e aviso de ponto cego. Até na largada ele ajuda, com o controle automático que ajusta a rotação para a melhor faixa de aproveitamento. Com isso, chega aos 100 km/h em 3,4 segundos.

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