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Toyota FJ Cruiser 4x4

Toyota FJ Cruiser 4x4

  • Informações Gerais

    Marca: Toyota
    Modelo: FJ Cruiser 4x4
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 2007/2007
    Cor: Iceberg / Titanium Metallic
    Portas: 4
    Quilometragem: 71.519 milhas
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4671/1895/1829
    Ocupantes: 5

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 4.0L V6
    Potência: 242 CV
    Velocidade Máxima: 177 km/h
    Câmbio: Automático - 5 velocidades
    Tração: 4x4 c/ reduzida
    Controle de Tração/Estabilidade: Sim
    Aceleração 0-100km/h: 7,2 segundos
    Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS
    Rodas: Liga Leve R16
    Airbag: 2
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Faróis: Halogêneo + LED
    Ar Condicionado: Sim
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Rádio AM/FM + CD Player + MP3 + DVD
    Volante: Comandos do Som
    Computador de Bordo: Sim
    Piloto Automático: Sim
    Camera de Ré: Sim
    Sensor de Estacionamento: Traseiro

  • Informações Extra

    País de Origem: Japão

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Toyota FJ Cruiser 4x4 2007/2007 na combinação de cores branco e prata chamadas de iceberg e titanium metallic. Veículo em ótimo estado de conservação com pneus BF Goodrich 295/75 R16, faróis auxiliares de LED, bagageiro de teto.

Essa cara é familiar... Os faróis redondos e o formato da grade lembram o visual do antigo Toyota Bandeirante, fabricado durante décadas no Brasil. Mas, com exceção do sobrenome, o moderno FJ Cruiser não tem nada a ver com seu saudoso parente. Além do porte imponente, o jipão tem desenho impressionante, que mais parece o de um carro-conceito.

Visto de fora, o FJ Cruiser parece ter apenas duas portas. É que as traseiras são menores e não têm maçanetas externas. São discretas mas não convencionais: elas têm abertura invertida, as chamadas “portas suicidas”.

Mas nem só de estética é feito o modelo da Toyota, o FJ Cruiser oferece conteúdo e conforto, ao contrário de seu antigo ancestral nacional. A boa vida a bordo é garantida não só pelos bancos anatômicos, mas também pelo motor V6 4.0 24V a gasolina, que tem funcionamento silencioso e sem vibrações. Com 242 cavalos de potência @ 5.200 RPM e 38,4 kgfm de torque @ 3.700 RPM, ele roda o tempo todo com suavidade.

E não pense que o câmbio automático é daqueles longos demais, nos quais o silêncio e a suavidade são valores a abater do prazer de dirigir. No rodar as cinco marchas se revezaram com bastante eficiência, deixando sempre o motor em estado de alerta. Com o pé “leve”, a condução é tranquila, mas basta pressionar o acelerador com mais força para perceber a redução de uma ou duas marchas, recuo suficiente para o pesado FJ Cruiser avançar com rapidez. O FJ é quase tão esperto quanto um sedã de mesma motorização.

Para os que têm espírito aventureiro, o FJ Cruiser se apresenta preparado para as trilhas: ele conta com tração 4×4 longa e reduzida, bloqueio do diferencial traseiro e controle ativo da tração, tudo para ajudar o desbravador a não atolar.

Na cabine, os destaques ficam para o bom acabamento, o sistema de som de alta qualidade e os instrumentos no topo do painel (bússola, indicador da temperatura externa e inclinômetro). Como se vê, diante do luminoso FJ Cruiser, nosso velho Toyota Bandeirante só é mesmo uma pálida lembrança.

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