VW Fusca Série Ouro
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Informações Gerais
Marca: VW
Modelo: Fusca Série Ouro
Ano Fabricação/Ano Modelo: 1996/1996
Cor: Prata Lunar
Portas: 2
Quilometragem: 3.595
Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4050/1540/1500
Ocupantes: 5
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Mecânica e Segurança
Combustível: Gasolina
Motor: 1584cm³
Potência: 58 cv
Velocidade Máxima: 140 km/h
Câmbio: Manual - 4 velocidades
Tração: Traseira
Aceleração 0-100km/h: 14,3 segundos
Freios: Disco Dianteiro e Tambor Traseiro
Rodas: R15
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Acessórios/Opcionais
Sistema de Som: Rádio AM/FM + Toca Fitas
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Informações Extra
País de Origem: Brasil
ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.
Observações
VW Fusca Série Ouro - 1996/1996! Carro em estado de zero km com quilometragem baixa! Veículo com manual do proprietário e chave reserva.
Em junho de 1996 a Volkswagen do Brasil encerrou definitivamente a produção do Fusca brasileiro após 3 anos de comercialização. Em comemoração ao último ano do "besouro" no Brasil, a Volkswagen lançou a série especial Fusca Série Ouro com as últimas 1500 unidades. Com acabamento, cores e acessórios diferenciados; este foi um dos melhores Fuscas já fabricados quanto ao acabamento.
A Série Ouro foi produzida somente em 4 cores: Vermelho Dakar (250 unidades), Verde Nice - únicas cores perolizadas do Fusca produzido no Brasil - Prata Lunar (350 unidades) - metálica - e Branco Star (sólida). Externamente a principal diferença em relação ao modelo da série Itamar era a substituição do característico adesivo lateral preto/amarelo, pelo emblema adesivo dourado alusivo a série especial nas laterais dianteira e tampa do motor; faróis de neblina (milha), lanternas traseiras com a parte superior fumê (Cibié ou Arteb) e borracha nos para-choque.
Na parte interna a Série Ouro trouxe um verdadeiro primor em acabamento no que se refere ao VW Fusca; com revestimento interno do VW Pointer GTI (bancos de veludo e painel da porta), para sol e teto com tecido diferenciado, volante do VW Gol (2° geração), painel de instrumentos com fundo branco, relógio analógico, porta objeto nas portas e acendedor de cigarros.
Além de vidros verdes, para-brisa laminado degradê, desembaçador traseiro e vidros laterais traseiros basculantes; a parte mecânica não sofreu alterações (1.6 boxer com 58,7 cv a gasolina). O manual do proprietário é o mesmo da "série Itamar" mas possui comentários relativos aos acessórios extras. De 1993, quando o então presidente Itamar Franco incentivou o relançamento do Fusca, foram produzidas 47 mil unidades.
