Pastore Car Collection

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Ford Mustang Coupe V6

Ford Mustang Coupe V6

  • Informações Gerais

    Marca: Ford
    Modelo: Mustang Coupe V6
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 2007/2008
    Cor: Preto (UA)
    Portas: 2
    Quilometragem: 58.076
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4765/1877/1407
    Ocupantes: 4

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 4.0L - V6
    Potência: 213 CV
    Velocidade Máxima: 180 km/h
    Câmbio: Automático - 5 velocidades
    Tração: Traseira
    Aceleração 0-100km/h: 7.2 segundos
    Freios: Disco nas 4 rodas + ABS
    Rodas: Liga leve R19
    Airbag: 4
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Faróis: Xenon
    Bancos: Em couro
    Ar Condicionado: Sim
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Rádio AM/FM + CD Player + USB + DVD
    Computador de Bordo: Sim
    Piloto Automático: Sim
    Bluetooth: Sim
    Sensor de Estacionamento: Traseiro

  • Informações Extra

    País de Origem: EUA

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Ford Mustang Coupé V6 2007/2008 na cor Preta (UA). Veículo em bom estado de conservação com 58.076 km rodados, conservando ainda manual do proprietário e chave reserva lacrada. Esta unidade, ainda conta com personalização da versão V8 com faixas brancas, grade dianteira, e rodas de aftermarket de 19 polegadas.

Motor dianteiro, longitudinal, V6, 2 válvulas por cilindro, 3996 cm³ (4.0L), potência de 213 cv a 5.250 RPM e torque de 33,1 kgfm a 3.500 RPM.

O longo capô, a traseira curta e a caída acentuada do teto do Mustang 2008, de Quinta Geração, são bem familiares, bem como as lanternas de três seções, na traseira, e o cavalo galopante no centro da grade dianteira, detalhes que estiveram presentes nas diferentes variações do modelo.
Internamente, o volante de três raios, o contorno do painel, o console central e os mostradores com frisos cromados são pura nostalgia. Falando dos mostradores, ainda podem ter a sua iluminação personalizada conforme o gosto do piloto. É como se os designers tivessem tirado o molde do interior da versão fabricada em 1967 e copiado até o grafismo dos números do velocímetro.
O maior avanço da quinta geração não ficou com o motor, porém. Foi reservado para a carroceria. De acordo com números oficiais, a rigidez torcional aumentou 31%, o que deixou o Mustang mais confortável e seguro, com sua cabine configurando uma célula de sobrevivência para seus ocupantes. Ao volante, a diferença é nítida. O Mustang ficou mais firme, equilibrado e obediente aos comandos. A suspensão modificada também dá sua contribuição à dirigibilidade.

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