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GM Opala Coupé Caracterizado

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Oferta para o veículo Opala Coupé Caracterizado 1988

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GM Opala Coupé Caracterizado

  • Informações Gerais

    Marca: GM
    Modelo: Opala Coupé Caracterizado
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 1977/1988
    Cor: Verde
    Portas: 2
    Quilometragem: 126.134
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4684/1420/1365
    Ocupantes: 5

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 4.1 - 6 Cilindros
    Câmbio: Manual - 5 velocidades
    Tração: Traseira
    Freios: Disco Dianteiro e Traseiro
    Rodas: R14
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Faróis: CIBIÉ
    Teto Solar: Sim - Webasto
    Bancos: Couro
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Vidros e travas elétricos
    Sistema de Som: Rádio AM/FM + CD Player + MP3

  • Informações Extra

    País de Origem: Brasil

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Chevrolet Opala Coupé 1977/1977 caracterizado 1988. Interior também caracterizado do modelo mais moderno, assim como estofamento completamente novo com bancos concha, instrumentação adicional e volante Lotse. Carro com o motor 6 cilindros 4100 preparado e teto solar Webasto com abertura manual e regulável interna. Ainda conta com lanternas traseiras CIBIÉ/GM e faróis dianteiros CIBIÉ.

Em 1979 surgiu o novo sistema de carburação, com corpo duplo e duplo estágio, novo tanque de combustível com capacidade para 65 litros e freio de mão entre os bancos dianteiros, mais práticos. Neste ano a GM lançava o Opala à álcool, na qual o o motor 250-S passava para 171cv brutos. Este foi o último Opala de faróis redondos, que teve poucos acabamentos e detalhes. No mesmo ano, apesar da carroceria continuar a mesma, o carro foi todo reestilizado, se tornando “quadrado”, capo, pára-lamas e tampa de mala, exceto teto e lateral que em nenhum ano foi alterada, com exceção a ponta da lateral traseira. Nesse ano ainda seria lançado o Diplomata, versão Top de linha, que vinha com bancos e laterais revestidas em "cashmerew" e console revestido em vinil.

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