Pastore Car Collection

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Yamaha RD 135

Yamaha RD 135

  • Informações Gerais

    Marca: Yamaha
    Modelo: RD 135
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 1996/1996
    Cor: Deep Violet Metallic
    Quilometragem: 868
    Ocupantes: 2

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina Pódium
    Motor: 135cm³ - 2 Tempos
    Câmbio: Manual - 5 velocidades
    Tração: Traseira
    Freios: Disco Dianteiro e Tambor Traseiro

  • Acessórios/Opcionais

    Bancos: Em courvin

  • Informações Extra

    País de Origem: Brasil

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Yamaha RD135 1996/1996 na cor lilás Deep Violet Metallic. Motocicleta com upgrades de performace que fazem com o seu desempenho fique ainda melhor. Ela roda apenas com gasolina Pódium.

UPGRADES:
- Freio a disco na dianteira
- Virabrequim de DT180
- Pistão de DT200
- Carburador 32mm
- Palhetas V-Force 4
- Ignição original com TCI da IMD (regulagem de ponto pelo celular)
- Bobina do Gol Mi
- Acelerador de punho rápido
- Embreagem Racing com 5 molas
- Escapamento Esportivo SWK Competition
- Acompanha escapamento original
- Acompanha caixa de filtro original

As Yamahas RD 125, RD 125Z, RD 135 e RD 135Z foram modelos de motocicletas produzidas e comercializadas no Brasil entre 1982 e 1999. Sua principal e marcante característica eram o motor a dois tempos, que ofereciam grande potência específica, ótimo desempenho e grande possibilidade de preparação.

Em 1988 a Yamaha Motor do Brasil efetua uma leve reformulação nos modelos de baixa cilindrada. A cilindrada aumenta para 135 centímetros cúbicos, devido ao aumento do diâmetro do pistão (diâmetro do pistão aumentou de 56 para 58mm), mantendo o mesmo curso (50mm). Consequentemente a potência aumentou levemente bem como o torque. Não houve reformulações estéticas além do grafismo, mas reformulações mecânicas: além do aumento da cilindrada, a RD 135Z recebeu novo escapamento e nova regulagem de carburador. Estas alterações garantiram a RD 135 potência de 16cv e a RD 135Z potência de 18cv. O desempenho se tornou ainda melhor com estas alterações mecânicas.

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