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VW Saveiro Trendline

VW Saveiro Trendline

  • Informações Gerais

    Marca: VW
    Modelo: Saveiro Trendline
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 2016/2016
    Cor: Branco Cristal
    Portas: 2
    Quilometragem: 42.753
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4493/1708/1497
    Ocupantes: 2

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Álcool e Gasolina
    Motor: 1.6 8V
    Potência: 104 CV
    Velocidade Máxima: 176 km/h
    Câmbio: Manual - 5 velocidades
    Tração: Dianteira
    Aceleração 0-100km/h: 10,5 segundos
    Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD
    Rodas: R14
    Airbag: 2
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Ar Condicionado: Sim
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Rádio AM/FM + USB + MP3
    Sensor de Estacionamento: Traseiro

  • Informações Extra

    País de Origem: Brasil

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Volkswagen Saveiro Cabine Simples Trendline 2016/2016 na cor Branco Cristal. Veículo em ótimo estado de conservação com manual do proprietário.

Motor 1.6 8V Flex, 1598 cm³, de 104 cv (A) 101 cv (G) a 5.250 RPM e torque de 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2.500 RPM

Para não parecer mirradinha diante das novas picapes compactas médias Fiat Toro e Renault Duster Oroch, a nova Volkswagen Saveiro precisou caprichar na malhação. Com músculos mais ressaltados e elementos emprestados da picapona Amarok, o modelo ganhou identidade visual própria, mais robusta e distante da aparência dos irmãos Gol e Voyage, que tiveram alterações bem mais discretas.

A Saveiro não mudou apenas na aparência. A Volkswagen aproveitou o facelift da picape para empregar algumas melhorias, a pedido dos clientes. A fabricante melhorou o ângulo de ataque da picape, para costumava raspar em valetas e depressões, e aumentou também a altura do veículo em relação ao solo. Graças ao novo acerto da suspensão e à adoção de novos pneus, a picape ficou 3 centímetros mais alta. A alteração melhorou o desempenho sobre pisos extremamente acidentados.

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