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Mercedes-Benz SLK 55 AMG

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Mercedes-Benz SLK 55 AMG

  • Informações Gerais

    Marca: Mercedes-Benz
    Modelo: SLK 55 AMG
    Ano Fabricação/Ano Modelo: 2014/2014
    Cor: Branco Alpino
    Portas: 2
    Conversível: Sim
    Quilometragem: 30.454
    Dimensões - Comp./Largura/Altura (mm): 4146/1817/1300
    Ocupantes: 2
    Valor: R$ 299.000,00

  • Mecânica e Segurança

    Combustível: Gasolina
    Motor: 5.5L V8
    Potência: 422 CV
    Velocidade Máxima: 250 km/h
    Câmbio: Automático - 7 velocidades
    Tração: Traseira
    Controle de Tração/Estabilidade: Sim
    Aceleração 0-100km/h: 4,6 segundos
    Freios: Disco nas 4 Rodas com ABS + EBD + BAS
    Rodas: Liga Leve R18
    Airbag: 6
    Direção Hidráulica: Sim

  • Acessórios/Opcionais

    Faróis: Bi Xenon + Led Diurno
    Bancos: Couro com Ajuste Elétrico
    Ar Condicionado: Sim - Automático - Dual Zone
    Trio Elétrico (Vidro, trava e espelho elétrico): Sim
    Sistema de Som: Rádio AM/FM + CD Player + Tela - Harman Kardon
    Volante: Comandos do Som + Paddle Shifts
    Computador de Bordo: Sim
    Piloto Automático: Sim
    Bluetooth: Sim
    Sensor de Estacionamento: Dianteiro + Traseiro

  • Informações Extra

    País de Origem: Alemanha

ATENÇÃO! Devido a grande rotatividade em nosso estoque, se faz necessário a consulta diretamente em nossa loja para certificar de que o veículo ainda se encontra sob nossos cuidados. O valor do anúncio deve ser confirmado, pois o mesmo pode ter sido ajustado em nossa loja e ainda não ter sido modificado neste site. Obrigado pela compreensão. Pastore Car Collection.

Observações

Mercedes-Benz SLK 55 AMG 2014/2014 na cor Branco Polar com interior Sahara Beige. Veículo em excelente estado de conservação com manual do proprietário, revisões na concessionária até os 23.000 km e atualmente com APENAS 30.000 km.

O Mercedes-Benz SLK é um dos modelos lançados em meados da metade da década de 90, quando os consumidores endinheirados passaram a demonstrar certo interesse por carros mais arrojados, como os roadsters.
O modelo foi apresentado no Salão de Turim, em abril de 1996, e durou até 2015 com três gerações.

Logo em sua primeira geração, o Mercedes SLK conquistou o coração do público. O modelo se resumia em um conversível dotado de uma inovadora capota retrátil de metal.
Além disso, o alemão contava com visual esportivo, interior refinado e um preço relativamente acessível considerando o padrão da categoria.
De acordo com a marca alemã, o SLK “estabeleceu novos padrões em tecnologia e engenharia”. Ele se tornou o queridinho das mulheres, que tinham certa afinidade com o visual diferenciado do modelo, além da segurança e do conforto (com isolamento acústico aprimorado) proporcionados pela capota rígida.

A terceira e última geração do Mercedes-Benz SLK foi lançada em janeiro de 2011 em Stuttgart, na Alemanha. Sua primeira aparição pública ocorreu no Salão de Genebra, em março do mesmo ano.
O novo modelo (conhecido também pelo código “R172) adotou um visual bem mais encorpado e agressivo, com linhas inspiradas no SLS AMG e no CLS.
Na dianteira, o novo SLK adotou uma grade bem mais ampla, agora ostentando a estrela de três pontas da Mercedes-Benz no centro, ladeada por barras em alumínio.
Os faróis ganharam recortes mais modernos, bem como o para-choque. A marca diz que o conjunto frontal foi inspirado no legendário 190 SL.
Visto de lateral, o SLK de terceira geração assumiu uma silhueta mais marcante, com vincos mais pronunciados na lataria. Já a traseira recebeu lanternas maiores, mas seguindo a mesma ideia das peças encontradas na geração antiga.

O novo carro usa um V8 aspirado de 5.5 litros calibrado para 422 cv @ 6.800 RPM. O torque chega a 55 kgfm @ 4.500 RPM e garante a performance esperada para um AMG. Segundo a Mercedes, a aceleração de zero a 100 km/h é cumprida em apenas 4,6 segundos e a velocidade máxima chega aos tradicionais 250 km/h limitados eletronicamente. Ainda assim, ele conta com sistema start/stop, que ajuda na hora de conseguir a média de 12 km/l em ciclo misto, número louvável para um desempenho desse nível. O V8 também tem outro sistema que desativa quatro cilindros quando em velocidades de cruzeiro e pouca carga no acelerador, mas basta pressionar o pedal novamente que todos os oito acordem e despejem o máximo de força nas rodas traseiras.

O interior traz o máximo de luxo e sofisticação disponível para o SLK. Os bancos são revestidos em couro, que também está presente nas portas, manopla do câmbio e painel. A dotação de equipamentos é farta, com sistema de som da marca Harmann Kardon, navegador por GPS, ajustes elétricos para os bancos, além de todo o aparato de segurança necessário. O SLK55 é o único de sua categoria com um borbulhante V8 sob o capô.

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